Google Gemini שלח מטיילים למסלול שהסתיים בחילוץ
שלושה מטיילים חסרי ניסיון מקליפורניה נזקקו לחילוץ לאחר מסע של יומיים, שבמהלכו הסתמכו על Google Gemini לתכנון מסלול להר שסטה. ה-AI העריך שהטיול יימשך 8 שעות, אך הוא ארך 16 שעות, מה שהוביל לירידה בחושך, לפציעה וללינה בשטח. פקידי ה-US Forest Service מציינים שזו אחת משלוש תקריות דומות השנה, מה שמדגיש את הסיכון שבהסתמכות מוחלטת על AI בניווט בשטח.
שלושה מטיילים מ-Roseville, קליפורניה, תכננו טיול להר שסטה בעזרת Google Gemini — ונזקקו לחילוץ לאחר יומיים בשטח. את התקרית כינו הרשויות המקומיות ״טעות קריטית״. היא חושפת את הסכנות שבהסתמכות מוחלטת על AI בניווט בשטח, כפי שלמדו המטיילים על בשרם.
מה קרה שם?
השלישייה, גברים צעירים וחסרי ניסיון, הקימו מחנה בסיס בגובה 8,400 רגל (כ-2,560 מטר) ביום שבת. ביום ראשון בשעה 03:00 לפנות בוקר יצאו לפסגה עם תרמיל יום, לאחר ש-Google Gemini תכנן עבורם את המסלול ואת הציוד. הם הגיעו לפסגה (14,179 רגל, או 4,322 מטר) רק בשעה 19:00 — שמונה שעות אחרי שעת החזרה המומלצת, 12:00 בצהריים. הירידה בחושך הפכה לסיוט: שעה לאחר תחילתה, הם התקשרו למשרד השריף של מחוז Siskiyou כדי לבקש הכוונה, אך סטו ממסלול ה-Clear Creek לתוך Mud Creek Canyon.
בלילה, אחד מהם נפל ונפצע בברך. בלי מספיק מים, מזון או ציוד חירום — כי ה-AI העריך שהטיול יימשך שמונה שעות, בעוד שהם נזקקו ל-16 — הם נאלצו להקים מחנה מאולתר. ביום שני, לאחר מבצע חילוץ משותף של פקידי ה-US Forest Service ומתנדבי החיפוש וההצלה של מחוז Siskiyou, חולצה השלישייה בשלום.
הבעיה: יותר מדי אמון ב-AI
המטיילים הודו שהסתמכו ״במידה רבה״ על Google Gemini לבחירת המסלול ולהחלטה מה להביא. הם גם השתמשו ב-YouTube ובאפליקציית טלפון פופולרית. אבל AI יכול לטעות, במיוחד בסביבה שבה תנאי השטח משתנים והבטיחות תלויה בפרטים קטנים. השריף Jeremiah Larue אמר בריאיון כי זו הייתה ״טעות קריטית״, ופקידי ה-US Forest Service ציינו שזו אחת משלוש תקריות השנה שבהן מטיילים הוטעו או הסתמכו יתר על המידה על AI.
מה זה אומר עלינו?
בתעשיית ההיי-טק הישראלית, אנחנו רגילים לסמוך על כלים דיגיטליים — מ-Google Maps ועד מודלי AI לתכנון פרויקטים. אבל הסיפור הזה מזכיר שגם ה-AI הטוב ביותר לא מחליף שיקול דעת אנושי, במיוחד בתרחישים קריטיים כמו טרקים. אם אתם מתכננים טיול, כדאי לשלב בין מידע מ-AI לבין מקורות אנושיים מוסמכים — כמו פקחים או מדריכים.
לקח לעתיד
הרשויות מזהירות שהסתמכות על AI בלבד עלולה להיות מסוכנת. אחרי הכול, AI לא מרגיש עייפות, לא קורא מפה בזמן אמת ולא מתמודד עם תנאי מזג אוויר משתנים. במקרה הזה, החילוץ הצליח — אבל בפעם הבאה, זה עלול להיגמר אחרת.
ובכל זאת, אולי כדאי לזכור: גם בעולם שבו ה-AI מתכנן הכול, תמיד טוב שיהיה לכם מטען נייד ותוכנית גיבוי. במיוחד אם ההר גבוה.