פורד חושפת: עוזרת קולית מבוססת AI ונהיגה אוטונומית בדרך לדגמים חדשים

    8 בינו׳ 2026, 0:47השקה5 מקורות

    פורד חשפה ב-CES 2026 תוכנית דו-שלבית: עוזרת קולית מבוססת AI באפליקציות (2026) וברכבים (2027), וטכנולוגיית BlueCruise משודרגת לנהיגה אוטונומית בדרגה 3 עד 2028. המערכת תאפשר אינטראקציה קולית מתקדמת ונהיגת 'עיניים מחוץ לכביש' תחת פיקוח נהג, עם 30% חיסכון בעלויות הייצור.

    פורד חושפת: עוזרת קולית מבוססת AI ונהיגה אוטונומית בדרך לדגמים חדשים

    מהאפליקציה ועד לכביש: המהפכה הדיגיטלית של פורד

    בתערוכת CES 2026 חשפה פורד תוכנית שאפתנית לשילוב מודל AI מתקדם ברכביה, יחד עם מערכת נהיגה אוטונומית בדרגה 3 (Level 3 Autonomous Driving). הפרויקט כולל שני תחומים מרכזיים:

    עוזרת קולית חכמה מקושרת לרכב

    • 2026: השקה ראשונית באפליקציות הסמארטפון של פורד ולינקולן.
    • 2027: אינטגרציה מלאה לרכבים – תחילה בדגם החשמלי החדש (UEV) ובהמשך לכלל הדגמים.
    • עד 30% חיסכון בעלויות הייצור במערכת BlueCruise מהדור הבא.
    • פונקציונליות:
      • מענה לשאלות ספציפיות על היכולות הטכניות של הרכב ("מה גובה העומס המקסימלי במערכת הכפיפלט?")
      • ניטור נתונים בזמן אמת (חיי שמן, טמפרטורת מנוע).
      • תמיכה בשאלוני תחזוקה מותאמים אישית.

    דור חדש של BlueCruise לנהיגה אוטונומית

    • 2028: יכולת "עיניים מחוץ לכביש" (Eyes-Off Driving) עם מערכת דרגה 3.
    • טכנולוגיה המבוססת על פלטפורמת ענן של גוגל.
    • שימוש במודל AI קיים (לא פיתוח פנימי של פורד) עם התאמה לרכב הספציפי.
    • יכולות "נקודה לנקודה" בדומה למערכת FSD של טסלה – אך תחת פיקוח נהג פעיל תמידית.

    אתגרים וצפי: פורד מתמקדת באיזון בין חדשנות לרלוונטיות שיווקית. המודל הקולי נבחר לפי שלושה קריטריונים:

    1. חיבור עמוק לנתוני הרכב (VIN ספציפי).
    2. אינטראקציה טבעית מבוססת דיבור.
    3. התאמה אישית בהיבטי אורח חיים (הובלות, טיולים, מטלות יומיומיות).

    ההשקה תכלול בהתחלה: שימוש ברכבים רגילים בלבד (עם ביטוחי ניסוי מיוחדים).