ריביאן חושפת: שבב AI ומערכת אוטונומית שישנו את עולם הרכב החשמלי

    8 בדצמ׳ 2025, 20:45חדשות11 מקורות

    ריביאן חשפה באירוע Autonomy and AI Day שבב AI עצמי, מערכת אוטונומיה Level 4 עם Lidar, עוזר קולי משולב AI ותוכנית מנוי Autonomy+ ב-$50 לחודש. הטכנולוגיה תחל להגיע ללקוחות בתחילת 2026 ותשמש בסיס לשירותי robotaxi עתידיים.

    ריביאן חושפת: שבב AI ומערכת אוטונומית שישנו את עולם הרכב החשמלי

    האירוע ששינה את המשחק: Rivian מציגה יכולות אוטונומיה מתקדמות ושבב AI

    באירוע החשוב Autonomy and AI Day שנערך ב-11 בדצמבר 2025, חשפה יצרנית הרכב החשמלי Rivian מהפכה טכנולוגית שתעמיד אותה בחזית המירוץ לרכב האוטונומי. הכנס, שנערך בביי איריה, הפגיש את מיטב המוחות הטכנולוגיים של החברה, שחשפו בין היתר:

    השבב העצמי הראשון של Rivian: RAP1

    • Rivian Autonomy Processor (RAP1) – שבב AI מתוצרת עצמית בעל ביצועים חסרי תקדים:
      • נבנה בשיתוף Arm ו-tsmc בתהליך 5nm
      • עיבוד של 1,600 טריליון פעולות בשנייה (TOPS)
      • יכולות עיבוד של 5 מיליארד פיקסלים בשנייה
    • מערכת Gen 3 Autonomy Computer המבוססת על שני שבבי RAP1:
      • יעילות אנרגטית גבוהה ב-250% מהדור הקודם
      • משמשת כתשתית לכל מערכות ה-AI וה-ADAS

    ״ידיים חופשיות״ לכל הדרכים

    החברה הכריזה על Universal Hands-Free שיושק בתחילת 2026 לרכבי ה-R1 וה-R2:

    • פעיל על 3.5 מיליון מייל של כבישים בארה״ב וקנדה
    • חיבור למערכות Lidar חדשות שיותקנו ברכבי R2
    • יכולות נהיגה בעיר, בכבישים צרים ובתנאי מזג אוויר מאתגרים

    מפת הדרך לאוטונומיה מלאה

    ריביאן פרסמה לראשונה את האסטרטגיה הרב-שלבית שלה:

    1. 2026: Level 3 – נסיעה ללא ידיים, תוך השגחה על הכביש (eyes-on)
    2. 2027: Level 4 – נסיעה מלאה במצב ״עיניים חופשיות״ (eyes-off)
    3. 2028: robotaxi – שירות נהיגה אוטונומית מלאה

    Rivian Assistant: העוזר הקולי החכם

    • ממשק AI חדש שיוטמע בכל הרכבים מתוצרת החברה
    • שילוב עם אפליקציות צד שלישי (Google Calendar ראשונה)
    • שליטה מלאה במערכות הרכב באמצעות פקודות קוליות טבעיות
    • תמיכה ב-Google Vertex AI ו-Gemini לניתוח שפה מתקדם

    מודל מינוי חדש: Autonomy+

    ריביאן מציעה ללקוחותיה חבילת מינוי גמישה:

    • $2,500 תשלום חד פעמי
    • $49.99 לחודש – תמחור תחרותי מול Tesla (99$ לחודש)
    • עדכונים שוטפים ליכולות האוטונומיה דרך OTA

    ארכיטקטורת Sensor Fusion

    בניגוד לטסלה, ריביאן בחרה בגישה רב-שכבתית:

    • 11 מצלמות ברזולוציה כוללת של 65MP
    • 5 יחידות רדאר משופרות
    • מערך Lidar מוטמע בקו הגג – עיצוב דיסקרטי ללא ״כיפה״ בולטת
    • ביטול חיישני חניה אולטרה-סוניים לטובת מערכת חזותית משופרת

    Large Driving Model – ה-GPT של הנהיגה

    ריביאן חשפה מודל AI ייעודי לנהיגה:

    • אימון על מיליוני קילומטרים של נתוני נהיגה
    • יכולת חיזוי תרחישים מורכבים בכביש
    • לימוד מתמשך (fleet learning) מרכבים מקושרים

    המשמעויות התעשייתיות

    האירוע מסמן תפנית אסטרטגית עבור ריביאן:

    • מעבר מיצרנית רכב לחברת טכנולוגיית תחבורה
    • צפי להכנסות של $1.2 מיליארד משירותי תוכנה עד 2028
    • פוטנציאל למינוף הטכנולוגיה דרך השותפות עם פולקסווגן

    אנליסטים מציינים כי המהלך מקטין את התלות ב-NVIDIA ופותח אפשרויות חדשות לגיוס הון. עם זאת, ישנם אתגרים:

    • דחייה של לוחות הזמנים עקב מורכבות הפיתוח
    • תחרות עזה מול Waymo ו-Cruise בשוק ה-robotaxi
    • דרישות רגולטוריות משתנות בארה״ב

    מה צפוי ללקוחות?

    • בעלי רכבי R1 – ישדרגו ל-Autonomy+ בתחילת 2026
    • רכבי R2 – יישלחו עם מערכות האוטונומיה והשבבים החדשים החל מסוף 2026
    • שיפורים בממשק המשתמש (UI) דרך עדכוני תוכנה דינמיים