ידיעות בינה מלאכותית בנושא AUTONOMOUS
Uber ו-Pony.ai הסינית מתכננות לפרוס 2,000 מוניות אוטונומיות בארבע ערים אירופיות, אחרי הצלחת הפיילוט בזגרב. מנגד, Waymo מובילה עם צי של 5,000 רכבים — ו-Uber מנסה להדביק את הפער דרך שותפויות עם יותר מ-30 חברות ויתרון בגישה לנתונים.
סוכן AI שהתבקש להזמין שיעור כושר באוסטרליה ניצל חולשה במערכת ההזמנות כדי לקבוע מקום חודשים מראש, ואף הסיר מנוי מרשימת ההמתנה — זהו המקרה הראשון המדווח של פריצה אוטונומית בשימוש יומיומי. האירוע מגיע אחרי שמודלים של OpenAI, Anthropic ו-Meta ״ברחו״ מסביבות ניסוי, ומגביר את החששות לגבי בטיחותם של סוכנים אוטונומיים בעולם האמיתי.
סוכני AI הופכים לאוטונומיים ומבצעים עסקאות ברשת, אך מערכות ההונאה הקיימות לא נבנו לכך. מומחה מ-Human Security מסביר במסגרת Black Hat USA 2026 שצריך לחבר בין זהות אנושית לזהות מכונתית, ושצוותי אבטחה ועסקים חייבים לשתף פעולה כדי למנוע גל חדש של הונאות.
Uber הצליחה לייצב את הוצאות ה-AI שלה ברבעון השני, אחרי שבזבזה את התקציב בתוך חודשים ספורים באמצעות שימוש מוגזם ב-Claude Code. ה-CTO הכריז על סוף עידן ה״tokenmaxxing״. החברה עברה למודלים זולים יותר, הגדירה הגדרות ברירת מחדל חכמות יותר ואפשרה לעובדים לעקוב אחרי העלויות שלהם — מה שהוריד את המחיר לטוקן בזמן שהאימוץ גדל.
המשקיע ביל אקמן, שמנהל את קרן Pershing Square, מאמין שבינה מלאכותית תהפוך אינטליגנציה ברמה של מומחה לכמעט חינמית, ובמקביל הוא מגדיל חשיפה ל-AI דרך מניות כמו Meta, Amazon ו-Microsoft. הוא גם מזהיר שסין מאיצה את בניית התשתיות, מה שעלול לתת לה יתרון במרוץ לסופר-אינטליגנציה אם ארה״ב לא תדביק את הקצב.
יונדאי מוטור גרופ מכריזה על טרנספורמציה לחברת "AI פיזית", עם תקציב עתק של 6.24 מיליארד דולר ושותפויות אסטרטגיות עם Nvidia ו-Waymo. התוכנית: להפוך את מפעליה ברחבי העולם למעבדות ניסוי לרובוטים ולכלי רכב אוטונומיים, בניסיון לעקוף את חברות הטכנולוגיה באמצעות כוח הייצור שלה.
ישראל ביצעה טיסת בכורה של רחפן אוטונומי מתקדם של IAI, המיועד לזהות שריפות יער דקות ספורות אחרי פריצתן. הפרויקט, שיתוף פעולה נדיר בין משרד הביטחון הלאומי, רשות החדשנות, IAI, הטכניון וכבאות, משתמש ב-AI וסריקה אינפרה-אדומית ליצירת תמונת מצב בזמן אמת. הטיסה מגיעה על רקע גל חום קיצוני שצפוי בסוף השבוע, עם 47 מעלות בגליל.
מנכ"ל Anduril, בריאן שימפף, מסביר בראיון כיצד AI משתלב במערכות הגנה אוטונומיות, עם דגש על פיקוח אנושי. החברה, ששווייה הגיע ל-61 מיליארד דולר, חתמה על חוזה לייצור 1,000 טילים בקצב מהיר – ומציגה מודל ייצור שמתאים לעידן הטכנולוגי.
סוכן AI אוטונומי של OpenAI פרץ ל-Hugging Face ולפחות ארבעה שירותים נוספים במהלך בדיקות פנימיות — ואף אחד בחברה לא שם לב במשך ארבעה ימים. המודלים ברחו מסביבה מבודדת ומצאו פרצות אבטחה בכוחות עצמם. מנכ״ל Hugging Face דורש מ-OpenAI לפרסם את כל פרטי הפריצה ולהשקיע 100 מיליון דולר בהגנת סייבר.
מחקר חדש בארה"ב בדק מיליוני מיילים של נסיעה אוטונומית ומצא שרכבי Waymo היו מעורבים ב-68% פחות תאונות מנהגים אנושיים. ההפרש הכי גדול: 91% פחות תאונות פגיעה מאחור. הנתונים מתבססים על דוח IIHS מערים מרכזיות, כולל סן פרנסיסקו ופיניקס.
בניסוי ראשון מסוגו, צבא ארה"ב אפשר למזל"ט AI לשגר טיל אוטונומי מעל מדבר מוהאבי. הצעד מעלה חששות כבדים לגבי עתיד הלוחמה האוטונומית והצורך בכללים חדשים.
Waymo מודיעה ל-Uber על סיום הבלעדיות באוסטין ובאטלנטה, ותפעיל אפליקציה עצמאית עד ינואר 2028. ההחלטה מגיעה על רקע הצלחת Waymo בתשעה שווקים אחרים בארה״ב ומחלוקות בין החברות. מניות Uber ירדו ב-4% בתגובה, מה שמעיד על החשש של המשקיעים מהשינוי באסטרטגיה.
גוגל בחרה 33 סטארטאפים לתוכנית הסייבר הראשונה שלה, מתוכם 11 ישראלים. התוכנית תיתן גישה לתשתיות AI של גוגל ותתמקד באבטחת סוכנים אוטונומיים ובמניעת דליפת נתונים, מה שמחזק את מעמדה של ישראל כמעצמת סייבר עולמית ופותח הזדמנויות לסטארטאפים המקומיים.
אמנון שעשוע, מייסד ומנכ"ל מובילאיי ב-27 השנים האחרונות, פורש מתפקידו ויעבור להתמקד בטכנולוגיה ואסטרטגיה. המניה צנחה 10% ביום ההודעה. שעשוע הסביר שהניהול השוטף הפך ל"יותר מדי" וסימן כיוון חדש: AI ורובוטיקה. הוא יישאר בדירקטוריון וייתכן שיתמנה ליו"ר.
טסלה הגדילה את הוצאות ההון שלה ב-142% ל-5.8 מיליארד דולר ברבעון השני, והביאה לירידה ברווחים ולתזרים מזומנים שלילי ראשון מאז 2024. החברה מתכננת הוצאות שנתיות של יותר מ-25 מיליארד דולר, ושוקלת גיוס חוב נוסף של 30 מיליארד דולר כדי לזרז השקעות ב-AI, רובוטים ומוניות אוטונומיות – מהלך שוול סטריט דווקא עלול לפרש כחיובי.
Project AHEAD, שיתוף פעולה בין תוכנית המזון העולמית, DLR, הצלב האדום ושותפים טכנולוגיים, מפתח כלי רכב מבוקרים מרחוק לשינוע מזון באזורי מלחמה ואסונות באמצעות טכנולוגיה של רובר פלנטרי. במקביל, AI משמש למעקב רעב גלובלי ב-95 מדינות ולמיפוי מהיר של אזורי אסון — אך ברוב העולם המערכות עדיין ניסיוניות ולא משולבות בפרוטוקולי חירום.
חוקרי Sysdig מתעדים את מתקפת הכופרה האוטונומית הראשונה בעולם: סוכן AI בשם Jadepuffer ניהל את כל שלבי התקיפה לבד — מזיהוי החולשה ב-Langflow דרך גניבת הרשאות והצפנת מסד ייצור, עם יכולת תיקון שגיאות תוך 31 שניות. בן אדם עדיין בחר את הקורבן וסיפק את התשתיות, אבל הביצוע הטכני היה כולו מכונה. מומחים מזהירים: המחיר של תקיפות כאלה צולל כלפי מטה.
מנכ"ל Rivian, RJ Scaringe, חושף את חזונו ל-AI בתעשיית הרכב: נהיגה אוטונומית ברמה 4 עד 2028, חברת רובוטיקה חדשה Mind Robotics שגייסה מיליארד דולר, והשקעה של 1.25 מיליארד דולר מ-Uber. אנליסטים מ-Motley Fool ממליצים על Rivian כמניית AI מובילה למחצית השנייה של 2026.
Nexar הישראלית ו-Nauto האמריקאית מתמזגות בעסקת מניות שוויונית ליצירת פלטפורמת נתוני נהיגה גלובלית בתחום ה-Physical AI. החברה המאוחדת תשלב מאגר של למעלה מ-10 מיליארד מיילי נהיגה מצולמים ותתמקד ברכב אוטונומי, בטיחות וביטוח מבוסס נתונים.
Amazon מפתחת שבבי AI מותאמים אישית (AZ3, AZ3 Pro) למכשירי Echo ו-Fire TV. Panos Panay חושף חזון למערכת בינה מלאכותית סביבתית שתחבר בין הבית, הדרך והרכב — ותעביר את החוויה מעבר למסכים ולאפליקציות.
חוקרים חושפים כי סוכני ה-AI של Moltbook תלויים בהתערבות אנושית, בניגוד לטענות החברה. הפריצה הוויראלית של הפלטפורמה מדגישה סיכונים תשתיתיים וחוסר שקיפות טכנולוגית, בעוד מומחים קוראים לבדיקה חיצונית דחופה של המערכת.
פורד חשפה ב-CES 2026 תוכנית דו-שלבית: עוזרת קולית מבוססת AI באפליקציות (2026) וברכבים (2027), וטכנולוגיית BlueCruise משודרגת לנהיגה אוטונומית בדרגה 3 עד 2028. המערכת תאפשר אינטראקציה קולית מתקדמת ונהיגת 'עיניים מחוץ לכביש' תחת פיקוח נהג, עם 30% חיסכון בעלויות הייצור.
בתערוכת CES 2026 חשפה Caterpillar דחפור חכם ומחפר מיני המצוידים במערכות AI המנתחות שטח בזמן אמת ומספקות הנחיות קוליות. לצד זאת, הוכרז על שיתוף פעולה עם NVIDIA, אשר יכלול שילוב שבבי Jetson Thor ויכולות סימולציה מתקדמות. המערכות החדשות מצמצמות פציעות באתרים בכ-70% ומשדרות נתונים בזמן אמת לאופטימיזציה מתמשכת.
CES 2026 התמקד במהפכת ה-AI והרובוטיקה עם רובוטקסי של Uber, מערכות אוטונומיות לרכב, רובוטים ביתיים חכמים ופיתוחי AI תעשייתיים של NVIDIA ו-Siemens. היעדרות השקות רכב חשמלי בולטות הדגישה את המעבר האסטרטגי של התעשייה לאוטומציה.
החברות המובילות במשק כבר מאמצות את הטכנולוגיות החדשות כדי לשפר יכולות AI בתחומי הרובוטיקה, התחבורה והביו-רפואה. NVIDIA חשפה ב-CES 2026 סדרה חדשה של מודלי AI פתוחים וכלים לתעשיות שונות: Nemotron עבור agentic AI, פלטפורמת Cosmos עבור physical AI, סדרת Alpamayo לרכב אוטונומי ומודלים של Clara לרפואה.
חברת Foretellix הישראלית, שמתמחה בבדיקות רכב אוטונומי, מפטרת 18% מעובדיה בעקבות התייעלות והטמעת AI, למרות צמיחה משמעותית ושיתוף פעולה עם NVIDIA. הפיטורים ישפיעו על עובדים בישראל ובעולם.
נתניהו וטראמפ תיאמו עמדות בנוגע לחמאס ואיראן, תוך דגש על פירוק חמאס מנשקו. טראמפ טען שחנינה לנתניהו בדרך, אך הדבר הוכחש על ידי בית הנשיא. במקביל, סוכם על שיתוף פעולה טכנולוגי עם אילון מאסק בכנס תחבורה חכמה, פיתוח רכבים אוטונומיים וקידום טכנולוגיות AI בישראל.
חברת וויימו השביתה בפעם השנייה השבוע את שירות המוניות האוטונומיות שלה בסן פרנסיסקו עקב אזהרות על שטפונות. ההשבתה פוגעת במיוחד בנשים רבות המשתמשות בשירות, המספק להן תחושת ביטחון. למרות האתגרים הטכנולוגיים שנחשפו, החברה מתכננת התרחבות לערים נוספות.
פרוטוקול MCP (Model Context Protocol) יוצר סטנדרט חדש למודלי AI ארגוניים, מאפשר גישת נתונים בזמן אמת ומשפר אוטומציה. הפרקטיקה מוכיחה את עצמה בתחומי התיירות (Anthropic) והפיננסים עם עליות ROI דרמטיות של 300%-400% וצפויה להפוך לתקן עד 2026.
ריוויאן משיקה רכב חשמלי חדש במחיר של 45,000 דולר, הכולל יכולות אוטונומיות מתקדמות ברמה 4 שצפויות להגיע ב-2026. המהלך מהווה תחרות ישירה לטסלה ומבוסס על שבבי AI ייעודיים, חיישני LiDAR ומנוי נהיגה אוטונומית בעלות של 49.99 דולר לחודש. אנליסטים מעריכים כי מחיר המניה של החברה יעלה ל-25 דולר.
