טסלה מגבילה הוצאות AI של עובדים ל-200 דולר בשבוע

אז מה קורה כשלוקחים את הדחיפה של AI עד לקצה – ומתחילים לשלם את המחיר? טסלה, חברת הרכב החשמלי של אילון מאסק, הודיעה לעובדיה על תקרה של 200 דולר להוצאות שבועיות על כלי AI, החל מ-6 ביולי. הצעד בא אחרי חודשים שבהם מהנדסי תוכנה בחברה צרכו טוקנים בשווי אלפי דולרים בשבוע, לפי גורמים המכירים את הנושא.

מאחורי הקלעים, בשנה שעברה טסלה השיקה את הפלטפורמה הפנימית Bottle Rocket, שנותנת גישה למודלים מ-OpenAI, Anthropic, xAI ו-Cursor. לפני כן, חלק מהעובדים השתמשו בחשבונות אישיים. כעת, עובדים שירצו לחרוג מהמגבלה יצטרכו אישור מיוחד – אבל הוצאות על גרסאות בטא של מוצרי xAI של מאסק אינן נספרות. זה נשמע כמו פרצה, לא?

המגבלות מסמנות שינוי מתרבות ה-"tokenmaxxing", שבה עובדים נמדדו לפי כמות הטוקנים שצרכו, ולא לפי איכות השימוש. חברות כמו Uber, מטא ו-Coinbase מגבילות גם הן הוצאות AI, מתוך הבנה שהחשבונות הולכים ותופחים. Uber, למשל, הטילה הגבלה של 1,500 דולר לחודש.

מאסק, שדוחף את השימוש ב-AI כדי להגביר פרודוקטיביות, נאלץ כעת לרסן. חברת ה-AI שלו, xAI, מתקשה להתחרות ביריבות כמו Claude ו-ChatGPT, במיוחד במשימות קוד. לאחרונה SpaceX רכשה את סטארט-אפ הקוד Cursor תמורת 60 מיליארד דולר, ומאסק עודד את עובדי טסלה להשתמש במערכת שלו.

בתוך כך, טסלה ממשיכה קדימה: מכירות הרבעון עלו ב-25%, היא השיקה דגם Y L עם שישה מושבים, והחלה לייצר רובוטי Optimus במפעל בטקסס. המשקיעים יעקבו מקרוב אם החברה תצליח לאזן בין חדשנות AI למשמעת תקציבית. בסוף, אולי כולם יעברו לכתוב קוד ביד.