שעשוע עוזב את ההגה: ניהול מובילאיי נהיה יותר מדי

עשרים ושבע שנה אחרי שייסד את מובילאיי, פרופ' אמנון שעשוע הודיע היום (חמישי) שהוא מסיים את תפקידו כמנכ"ל. הוא יישאר בדירקטוריון, ואף הוצע לו להתמנות ליו"ר — אבל עידן המייסד-הכריזמטי שמנהל את החברה מהמשרד בירושלים מגיע לקיצו.

מה בעצם קרה כאן?

שעשוע לא פורש מהחברה — הוא עוזב את הניהול השוטף. "במקור אני מדען ויזם", הסביר בשיחת ועידה עם אנליסטים ועיתונאים, "ולעשות את שני הדברים האלה ביחד עלול להתברר כיותר מדי. אני צריך להחליט, ואני מחליט להיות בצד הטכנולוגי-אסטרטגי ולהשאיר את ההתרחבות לדם חדש".

ההכרזה הגיעה עם מסר לעובדים בכינוס פנימי במשרדי החברה בירושלים: "אני אהיה מעורב להרבה שנים, בעיקר עם דגש על הטכנולוגיה". אבל בין השורות אפשר לשמוע את מה שלא נאמר ישירות — החברה גדלה לנקודה שבה ה-DNA של מייסד-כל-יכול כבר לא מתאים לניהול תאגיד גלובלי שחייב לעמוד בציפיות של וול סטריט.

התגובה בשוק: מינוס 10% ביום אחד

המשקיעים לא קיבלו את ההודעה בחיוך. מניית מובילאיי פתחה את יום המסחר בניו יורק בירידה של כ-10% — צניחה שמשקפת את מה שכולם יודעים: חלק נכבד מהשווי של מובילאיי קשור באיש עצמו. כשאינטל רכשה את החברה ב-2017 תמורת כ-15 מיליארד דולר, אפשר לייחס חלק גדול מהערך לנוכחותו של שעשוע כמנכ"ל.

נכון, מובילאיי כבר חברה ציבורית, אבל אינטל עדיין מחזיקה ברוב המניות. והשוק זוכר שמדובר בתעשיית רכב אוטונומית תחרותית ובלתי צפויה — עם שחקניות כמו Waymo, Nvidia ואחרות — שבה המנכ"ל החדש יצטרך להוכיח שהחברה יכולה להמשיך לרוץ בלי הקוסם.

לאן הולך שעשוע?

הכיוון ברור: AI ורובוטיקה. שעשוע מסמן את עצמו כמי שרוצה להתמקד ב"Physical AI" — בינה מלאכותית שפועלת בעולם הפיזי, לא רק על מסכים. זה מתחבר ישירות ל-Mentee Robotics, חברת הרובוטיקה ההומנואידית שהוא הקים, ולתשתית התפיסה של מובילאיי שמשמשת בסיס גם לתחומי רובוטיקה.

כאן עולה שאלה מעניינת: מה יעלה בגורל Mentee Robotics? חלק מהאנליסטים רואים בה פרי חזונו האישי של שעשוע, לאו דווקא חלק אסטרטגי מליבת העסק של מובילאיי. מנגד, יש מי שרואה בחברת הרובוטיקה נכס שמנצל את תשתיות ה-AI והתפיסה של החברה האם. מנכ"ל חדש עשוי להעדיף ספין-אוף שיציג לוול סטריט דוחות נקיים יותר, ממוקדי רכב אוטונומי.

החיסרון הישראלי

אפרופו גלובליות — שעשוע אמר לעובדים משהו מעניין: "90% מעובדי מובילאיי בישראל. עכשיו אני חושב שזה חיסרון". זו אמירה חריגה, במיוחד ממייסד חברה ישראלית. אבל היא משקפת את המציאות: כדי לגדול באמת, מובילאיי צריכה נוכחות חזקה יותר בחו"ל — לא רק במכירות, אלא גם בפיתוח ובגיוס.

מה הלאה?

"אין אף פעם זמן טוב לפרוש", אמר שעשוע, "אבל מבין כל הזמנים האפשריים — זה התזמון הכי נכון לי ולחברה". מובילאיי נכנסת עכשיו לשלב חדש: פחות חברת חזון שמנוהלת על ידי מייסד כריזמטי, ויותר תאגיד גלובלי שצריך לעמוד בקצב של וול סטריט.

השאלה הגדולה היא אם המנכ"ל הבא יצליח לשמר את ה-DNA הטכנולוגי של החברה, או שהאינסטיטוציה תנצח את החדשנות. בשוק הרכב האוטונומי, זה לא עניין של מה בכך. בסוף, מייסד אחד — מוכשר ככל שיהיה — לא יכול להישאר לנצח על הבמה. גם אם ההצגה ממשיכה.